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”ﾁﾀﾝﾌﾚｰﾑ＆ﾄﾙｻﾞｲﾄﾘﾝｸﾞ搭載ｼｮｱｼｰﾊﾞｽﾛｯﾄﾞ｡
全てに･･･最高のﾏﾃﾘｱﾙとﾉｳﾊｳをここに集結｡
ﾄｯﾌﾟｾｸｼｮﾝには感度､振りぬけに優れた高弾性ｶｰﾎﾞﾝをﾒｲﾝに採用｡惜しみなく最上級素材を贅沢に投入｡
単なるｶﾞｲﾄﾞの載せ換えではないﾁﾀﾝﾌﾚｰﾑ＆ﾄﾙｻﾞｲﾄﾘﾝｸﾞというｶﾞｲﾄﾞを最大限に活かす組み合わせとなっている｡
ｾｯﾃｨﾝｸﾞは東京湾で｡日本海で｡ｺｱｱﾝｸﾞﾗｰが振り続けた結論｡
独自のｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾞｲﾄﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞ｡
ﾗｲﾝ放出時のﾄﾗﾌﾞﾙの減少や感度向上だけではなくｱﾝｸﾞﾗｰの立ち位置による流れによる捩れに対しても干渉しにくいｾｯﾃｨﾝｸﾞとなっている｡
極上の振りぬけ感と逆風を切り裂くｷｬｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｰ､ﾀﾌｺﾝﾃﾞｼｮﾝにおける小さなﾀｯﾁやﾙｱｰの動きを伝える感度､魚を受け止めるﾊﾞｯﾄﾊﾟﾜｰ｡納得のﾜﾝｸﾞﾚｰﾄﾞ上のﾌｨｰﾘﾝｸﾞを実現｡
斬新かつﾒﾀﾙﾌｨｰﾘﾝｸﾞをもつｸﾞﾘｯﾌﾟﾃﾞｻﾞｲﾝはｱﾝｸﾞﾗｰの所有感を満たし周りと差をつける信頼の”思い込める”一本となる｡
･感度､振りぬけに優れた高弾性ｶｰﾎﾞﾝを採用｡傷や衝撃に強く､塗装を施さないことによる軽量化を実現するｱﾝｻﾝﾄﾞﾌｨﾆｨｼｭ加工｡
･ｼﾞｮｲﾝﾄ部分には糸巻きを施さないｳｰﾌﾞﾝ(ｵﾘｸﾛｽ）加工でｽﾄｲｯｸに軽量化を狙う｡
･富士工業社製ﾁﾀﾝﾌﾚｰﾑ＆ﾄﾙｻﾞｲﾄﾘﾝｸﾞを感度重視でそれぞれのﾌﾞﾗﾝｸにあわせｵﾘｼﾞﾅﾙでｾｯﾃｨﾝｸﾞ｡
･実用性と機能美｡個性を主張する富士工業社製 TVSﾘｰﾙｼｰﾄ搭載｡
･高級感とｵﾘｼﾞﾅﾘﾃｨ溢れるｸﾞﾘｯﾌﾟﾃﾞｻﾞｲﾝ
日本海に注ぐ激流ﾘﾊﾞｰでのS字系ﾐﾉｰのﾄﾞﾘﾌﾄﾒｿｯﾄﾞや
ﾊﾀﾊﾀﾊﾟﾀｰﾝでﾒｲﾝに使用される中−大型ﾐﾉｰで
ﾋﾞｯｸﾞｼｰﾊﾞｽを仕留めるために生み出された一本｡
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